Peugeot Rifter y Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo 2019-2022 · pantalla panorámica en el hueco del equipo de serie
La WH2433 cambia la radio de fábrica de estas furgonetas por una pantalla táctil de 12,3 pulgadas que ocupa el ancho de la consola. Se atornilla en los anclajes originales con marco propio, llega con arnés plug and play y conserva los mandos del volante y la cámara de marcha atrás cuando el coche ya los trae.
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Rifter, Partner, Berlingo y Combo salieron en 2019 sobre el mismo salpicadero. Comparten el hueco del equipo, los tornillos de sujeción y los conectores, y por eso una sola referencia sirve para las cuatro carrocerías: el marco que viene en la caja se atornilla donde estaba la radio y tapa los laterales sin recortar la moldura de serie.
Lo que sí cambia de una unidad a otra es el equipo que sale. Hay furgonetas con la radio pequeña de dos ruedas, otras con la pantalla táctil de fábrica y otras con lector de CD. Las tres configuraciones están cubiertas por la WH2433.
| Referencia | Vehículo | Años |
|---|---|---|
| WH2433 | Peugeot Rifter | 2019-2022 |
| WH2433 | Peugeot Partner | 2019-2022 |
| WH2433 | Citroën Berlingo | 2019-2022 |
| WH2433 | Opel Combo | 2019-2022 |
El salpicadero de estas furgonetas es ancho y el equipo va montado alto, entre las salidas de aire. Ahí es donde se nota el cambio: la pantalla nueva mide 12,3 pulgadas en horizontal y el marco rellena los laterales, así que caben dos ventanas a la vez —el mapa y el reproductor de música, por ejemplo— sin ir cambiando de aplicación.
Alrededor no se toca nada. Las salidas de aire, el climatizador y la guantera se quedan donde están, y si guardas la radio de fábrica el coche puede volver a su estado original, porque no se corta ni se perfora el panel.
El fabricante publica una tabla con cinco variantes del salpicadero. Tres llevan marca verde y entran en esta referencia: la de radio con ruedas, la de pantalla de serie y la de equipo con ranura de CD. Las otras dos, una con el panel de clima distinto y otra con soporte de teléfono integrado en el salpicadero, quedan fuera.
Si tu furgoneta es de finales de 2019 o de principios de 2022 hay unidades con las dos consolas, porque el cambio de año no coincide con el cambio de panel. Eso no se resuelve por el año de matriculación: se resuelve con una foto frontal del salpicadero.
La primera vez se hace en algo menos de una hora. Lo único que puede alargarlo es el paso del decodificador, cuando la furgoneta lleva volante multifunción y hay que comprobar qué señales reconoce el arnés.
Desliza la tabla para ver más
| Apartado | Detalle |
|---|---|
| Modelo | WH2433 |
| Pantalla | 12,3 pulgadas, táctil capacitiva |
| Sistema | Android, con acceso a Google Play |
| CarPlay y Android Auto | Inalámbricos, integrados |
| Navegación | GPS, antena incluida |
| Radio | FM/AM con RDS |
| Cámara | Entrada de vídeo para cámara adicional (no incluida) |
| Montaje | Marco específico y arnés plug and play |
La pantalla no añade nada que el coche no tenga. El DAB solo se recibe si tu furgoneta trae antena DAB; la vista 360 solo funciona si ya lleva las cuatro cámaras de fábrica; y las funciones del cuadro de instrumentos o del climatizador que no aparezcan en la ficha no las damos por hechas.
La cámara de marcha atrás no va incluida. La pantalla tiene entrada de vídeo: si tu unidad ya trae cámara, dinos qué versión es y preparamos el adaptador que corresponde.
Antes de fabricar pedimos dos cosas: el año exacto y una foto frontal del salpicadero. Con eso confirmamos qué consola llevas y qué arnés hay que preparar. Si el coche está justo en el cambio de año, la foto es lo único que resuelve la duda, y si al final no encaja te lo decimos antes de cobrar nada.
Sí, siempre que la consola sea una de las tres de la tabla. La pantalla de fábrica sale entera, con su marco, y la WH2433 ocupa ese hueco. Mándanos la foto del salpicadero y te lo confirmamos antes de preparar el pedido.
No, si tu furgoneta los lleva de fábrica y el arnés del kit los reconoce. Es lo primero que comprobamos al ver el año y la foto: hay versiones con volante multifunción que necesitan el decodificador de CANbus y otras que no.
No se corta nada. La moldura de serie sale completa, va a presión, y el marco nuevo se atornilla en los mismos puntos. Si más adelante quieres volver al equipo original, se monta otra vez sin marcas.
La pantalla tiene entrada de vídeo, así que sí, pero el conector cambia según la versión del coche. Dinos el modelo de cámara o manda una foto del conector y te decimos qué adaptador va en el pedido. La cámara no viene incluida.
Sí. Rifter, Partner, Berlingo y Combo comparten salpicadero, así que es la misma referencia WH2433. En el catálogo la ficha aparece agrupada como Berlingo y Combo porque son las dos carrocerías con más volumen, pero el marco y el arnés son los mismos para las cuatro.
El precio depende de la configuración y de la cantidad, así que se calcula por pedido y no se publica aquí. Dinos el modelo, el año y cuántas unidades necesitas y te pasamos la oferta con el plazo de fabricación.
Dime el modelo y el año de tu coche y te preparo el presupuesto. Si además me mandas una foto frontal del salpicadero, te confirmo la variante de consola antes de fabricar.
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