El soporte empieza antes del pedido, cuando hay que confirmar si un equipo encaja en un coche concreto, y sigue después, cuando algo no se oye, no lee el CANbus o no arranca. Estas son las dos partes y qué datos hacen falta en cada una.
Se confirma con marca, modelo, año y versión. Importa si el coche lleva pantalla de fábrica, de qué tamaño, y si monta amplificador o sistema de sonido de marca, porque cambia el cableado y a veces el comportamiento del audio.
Se ajusta según memoria, tamaño de pantalla y accesorios (cámara, DVR, adaptador). El precio se da por configuración y cantidad, no como una cifra suelta que luego no se sostiene.
Antes de enviar se puede pedir el esquema de conexión y las fotos del marco para el modelo concreto. Es la forma de detectar un problema de instalación antes de que el equipo salga de fábrica.
La mayoría de las incidencias son de instalación: conector mal asentado, cable de CAN invertido, alimentación tomada del punto equivocado. Se resuelve a distancia con fotos del montaje y del mazo original.
Actualizaciones de firmware, ajustes de sonido, configuración de la cámara y de los mandos del volante. La regla es simple: no se instala firmware de otro modelo, porque puede dejar el equipo sin arrancar.
La garantía es de 12 meses desde la llegada de la mercancía a destino, con las condiciones y exclusiones de la política de garantía. Antes de devolver nada, el caso se revisa técnicamente: la mayoría se cierra sin transporte.
Qué enviar para que la primera respuesta sirva:
En Soporte hay una guía de autodiagnóstico para los cuatro casos más habituales, y en Cómo contactarnos están los canales y los tiempos de respuesta.
Modelo, coche, año y qué falla. Con eso se puede diagnosticar sin devolver el equipo.
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