Montaje del 9284 y el 2284 en el Hyundai ix20, de 2010 a 2023
El ix20 es un monovolumen pequeño con la radio en lo alto de la consola y el climatizador debajo, así que el hueco que hay que llenar es más alto que ancho. La referencia 9284/2284 lo cubre con una pantalla de 9 o de 10,1 pulgadas, y llega con uno de dos marcos posibles: el que sirve a los equipos de fábrica A y B, o el de los C y D. Esta pieza es para coches con climatizador automático.
En este artículo
El salpicadero del ix20 es el mismo de 2010 a 2023, pero Hyundai montó cuatro equipos de audio distintos en ese mismo hueco. Van de la radio sencilla, sin pantalla y con un display azul de dos líneas, hasta la unidad con navegador y pantalla a color. No es una diferencia de acabado: detrás del panel hay fichas distintas y el remate del marco cambia de forma.
Por eso el pedido no se cierra con el año del coche. Se cierra con una foto del panel central, y de ahí sale si la caja lleva el marco AB o el CD.
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| Equipo de fábrica | Cómo se reconoce | ¿Entra? | Marco |
|---|---|---|---|
| Versión A | Radio sin pantalla, display azul estrecho y dos mandos giratorios a los lados | Sí | AB |
| Versión B | Radio con pantalla pequeña en blanco y negro y fila de teclas debajo | Sí | AB |
| Versión C | Equipo con pantalla verde algo mayor y teclas a ambos lados | Sí | CD |
| Versión D | Equipo con navegador y pantalla a color, con el mapa dibujado en el centro | Sí | CD |
| ix20 con aire acondicionado manual | Tres ruletas bajo la radio y ningún display de clima | No es esta pieza | — |
La última fila es la que más consultas genera. Las fotos de este artículo son de un coche con climatizador automático: el mando redondo con la temperatura dentro de la ruleta. Si el tuyo lleva tres ruletas de aire manual, el marco no coincide en la parte de abajo. Escríbenos con una foto y buscamos la versión que corresponde a tu coche antes de que pagues nada.
En el ix20 la radio va en la parte alta de la consola, con una visera corta encima, y justo debajo está el climatizador con su display y la ruleta de temperatura. Es una disposición vertical: hay más altura que anchura, y por eso la pantalla nueva sube en lugar de extenderse a lo ancho como en una berlina.
El marco sustituye solo la parte del equipo de audio. Las dos ranuras horizontales dejan a la vista el display del climatizador y su fila de teclas, y la ruleta queda por debajo del borde inferior, fuera del marco. El clima no se desmonta, no se recablea y sigue funcionando igual que antes.
Visto de frente, el conjunto queda así: pantalla arriba, franja del clima a la vista y la ruleta al aire en el hueco curvo de abajo. No hay que cortar plástico ni limar nada, y el marco se agarra con las mismas grapas que el embellecedor de serie.
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| Concepto | Dato |
|---|---|
| Referencia | 9284 / 2284 |
| Vehículo | Hyundai ix20 (ix-20), todas las carrocerías de cinco puertas |
| Años | 2010-2023, con climatizador automático |
| Medidas disponibles | 9 pulgadas y 10,1 pulgadas |
| Panel | 2000 x 1200 disponible como opción en las dos medidas |
| Procesador | Unisoc UMS512 |
| Memoria | 6 GB + 128 GB en la unidad de las fotos; hay otras combinaciones, se confirman al pedir |
| Sistema | Android con Google Play |
| CarPlay y Android Auto | Inalámbricos y por cable |
| Navegación | GPS y BeiDou, con mapas sin conexión instalados |
| Audio y radio | Procesador ROHM32107, sintonizador TDA7708 con RDS |
| Conectividad | WiFi con punto de acceso, Bluetooth, USB y ranura para tarjeta |
| Cámara | Entrada para cámara de marcha atrás, la de fábrica o una de mercado |
La pantalla no necesita que el coche lleve navegador de fábrica: si el ix20 salió con la radio básica, el equipo nuevo trae el mapa igual. El arnés que va en la caja se elige por el equipo original, no por la terminación del coche, y de ahí la importancia de identificar si es A, B, C o D.
El trabajo se hace por delante y no hace falta desmontar la consola entera. En el ix20 el embellecedor que rodea la radio sale a presión; detrás están el equipo, dos fichas y el mazo del clima, que no se toca.
Con una espátula de plástico se suelta por la esquina inferior, que es donde hay más sitio para meterla. Sale a presión, con grapas. No se hace palanca sobre el display del clima.
Cuatro tornillos y el equipo queda suelto. Las fichas se abren por su pestaña, nunca tirando del mazo. Antes de desconectar conviene hacer una foto de cómo estaban colocadas.
Se intercala el arnés del kit, se enciende con el marco todavía sin apretar y se prueban radio, sonido, cámara y mandos del volante. Si todo responde, se atornilla y se encaja el marco.
Dos cosas que ahorran tiempo en el taller. La primera: desconectar el borne negativo antes de empezar, porque el equipo de serie y el clima comparten mazo y no interesa que se despierten a mitad del cambio. La segunda: dejar los tornillos flojos hasta comprobar que el táctil responde en toda la superficie y que las teclas del clima quedan centradas en su ranura.
Un cambio de equipo siempre deja cosas por el camino. En el ix20 la lista es corta, pero conviene leerla antes de montar y no después.
El cuadro de instrumentos, los testigos y la electrónica del motor no se tocan. El equipo nuevo lee la red del ix20 para los mandos y para el estado del vehículo, pero no escribe en ella.
Hace falta una sola foto: el panel central de frente, con luz, sin funda en el teléfono y con la radio y el climatizador en el mismo encuadre. Con eso se identifica la versión y se prepara la caja con el marco y el arnés correctos.
Si el coche lleva el equipo D, el del navegador, añade una segunda foto de la etiqueta del equipo original. Es la forma más rápida de comprobar si hay que meter un adaptador de antena o de cámara en el pedido.
Las condiciones del pedido están en política de garantía, y cómo se revisa cada unidad antes de salir, en control de calidad. El resto de equipos para Hyundai está en productos.
Esta referencia está hecha para coches con climatizador automático, el que lleva el display y la ruleta con la temperatura dentro. Con tres ruletas de aire manual el remate inferior no coincide. Mándanos una foto del panel y te decimos qué se puede preparar.
Por lo que se ve en la radio. Sin pantalla y con display azul estrecho, es A. Con una pantalla pequeña en blanco y negro, B. Con pantalla verde y teclas a los lados, C. Con navegador y mapa a color, D. En la última foto están los cuatro, uno debajo de otro.
No. El clima no se desmonta: el marco deja libres el display y la fila de teclas, y la ruleta queda por debajo del borde. Se sigue usando igual que antes, con las mismas funciones y el mismo mando.
Las dos se montan en el mismo hueco y con el mismo tipo de marco; lo que cambia es la superficie de pantalla. La de 9 queda más recogida y la de 10,1 se ve mejor de reojo. Si el coche duerme en la calle y prefieres algo discreto, la pequeña pasa más desapercibida.
Sí, de forma inalámbrica por Bluetooth y WiFi, y también por cable si prefieres que el teléfono cargue mientras lo usas. Android Auto funciona igual. La primera vez hay que emparejar el teléfono desde el menú del equipo.
Modelo y año del coche, la versión del equipo original (A, B, C o D), la medida que quieres y la cantidad. Con la foto del panel se cierra la configuración y se confirma el plazo de preparación antes de emitir el pedido.
Dime el modelo y el año de tu coche y te preparo el presupuesto.
Añade la foto del panel central y si tu ix20 lleva climatizador automático. Con eso se elige entre el marco AB y el CD, y se confirma la medida de la pantalla.
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