Pantalla de 10,88 pulgadas para Ford Focus MK3, Kuga y EcoSport 2011-2019 (WT9480)
Ford Focus MK3, Kuga y EcoSport 2011-2019 - pantalla de 10,88 pulgadas
Pantalla de 10,88 pulgadas para Ford Focus MK3, Kuga y EcoSport 2011-2019 (WT9480)
El WT9480 cambia la mitad superior del salpicadero por una pantalla flotante de 10,88 pulgadas y deja el panel de mandos y el climatizador donde están hoy. Llega con CarPlay y Android Auto sin cable, decodificador CANBus para los botones del volante y un soporte de teléfono integrado en el propio marco, así que desaparecen los inventos de ventosa en el parabrisas.
Qué Ford entra en el WT9480
La lista de este marco es corta y conviene leerla antes de mirar fotos: Ford Focus MK3 2011-2019, Kuga 2 y Escape 3, C-MAX, EcoSport, Fiesta MK7 y Transit Courier, todos dentro de la franja 2011-2019. Son coches que comparten la misma familia de consola, y por eso el mismo marco sirve para varios modelos sin adaptaciones de fibra.
Un aviso útil: dentro de esa franja hay Focus MK3 con dos consolas diferentes, la que lleva pantalla pequeña de fábrica y la que lleva el panel ancho con los mandos de climatización separados. El WT9480 está pensado para la consola que monta pantalla en la parte alta; si la tuya es la otra, escríbenos y lo miramos con una foto antes de fabricar.
Desliza la tabla para ver más.
| Modelo | Vehículo | Años |
|---|---|---|
| WT9480 | Ford Focus MK3 | 2011-2019 |
| WT9480 | Ford Kuga 2 / Escape 3 | 2011-2019 |
| WT9480 | Ford C-MAX | 2011-2019 |
| WT9480 | Ford EcoSport | 2011-2019 |
| WT9480 | Ford Fiesta MK7 | 2011-2019 |
| WT9480 | Ford Transit Courier | 2011-2019 |
La foto de fábrica enseña ocho salpicaderos y no seis: además de los modelos de la tabla aparecen Ranger, Transit Connect, Transit Tourneo y Transit. Es la referencia visual que usamos en planta para identificar la consola, no una lista cerrada de modelos. La consecuencia práctica es sencilla: si tu coche es un Transit o un Ranger de esos años, no lo des por hecho ni lo descartes; mándanos una foto del salpicadero y lo confirmamos sobre el tuyo.
Antes y después del salpicadero
En un Focus MK3 o un Kuga de esos años la pantalla de serie es pequeña, con una resolución justa y un menú que obliga a pulsar tres veces para cambiar de fuente. El teléfono acaba en un soporte de ventosa que tapa parte de la visión y se cae con el calor. Ese es el punto de partida real de casi todos los clientes que piden este marco.
Con el equipo de fábrica
Pantalla reducida, sin navegación propia, con CarPlay solo si el coche salió con él y casi siempre por cable. Para escuchar música del teléfono hay que elegir fuente con los botones y esperar. El teléfono viaja en un soporte aparte que no forma parte del coche.
Con el WT9480
Pantalla de 10,88 pulgadas en la parte alta, táctil y con panel IPS. CarPlay y Android Auto entran solos al arrancar, sin cable. El soporte del teléfono viene integrado en el marco, a la derecha de la pantalla, y el climatizador y los mandos físicos siguen abajo.
La diferencia que más se nota no es el tamaño, es la posición: la pantalla queda alta, cerca de la línea de visión, y el salpicadero no se vacía. En las fotos de montaje el panel inferior con sus mandos y el climatizador siguen en su sitio, y eso es justo lo que hace que el interior no parezca un apaño.
Cómo se monta
El montaje va por el camino clásico de estos marcos: se retira el embellecedor, se saca el equipo de fábrica, se conecta el arnés específico y se presenta el conjunto. No hay que cortar la consola ni empalmar cables del coche.
- Retira el embellecedor de la consola con una palanca de plástico. En Focus MK3 y Kuga sale a presión, sin tornillos escondidos detrás del climatizador.
- Desatornilla el equipo de fábrica y desconecta sus conectores. Guárdalo: si algún día vendes el coche, vuelve a entrar sin problema.
- Conecta el arnés del WT9480 a los conectores originales y engancha el decodificador CANBus. Es la pieza que mantiene vivos los botones del volante y el amplificador de serie.
- Presenta el marco con la pantalla y comprueba que el panel inferior queda a ras antes de apretar nada.
- Enciende y prueba en este orden: volumen y cambio de pista desde el volante, cámara de marcha atrás y, por último, el emparejamiento de CarPlay.
La segunda foto de esa imagen es la que resuelve más consultas: enseña el soporte del teléfono ocupado, con el teléfono sujeto en el lateral derecho del marco. No tapa la pantalla ni la salida de aire, y el cable de carga queda recogido detrás del marco en lugar de cruzar la consola.
Tres caminos posibles
Cuando alguien pregunta por una pantalla para su Focus o su Kuga, en realidad está eligiendo entre tres cosas muy distintas: quedarse como está, comprar un equipo genérico de mercado o montar un marco hecho para esa consola. La tabla resume las diferencias que se notan al mes de uso.
Desliza la tabla para ver más.
| Qué comparas | Seguir con el equipo de serie | Un equipo genérico de mercado | WT9480 |
|---|---|---|---|
| Pantalla | Pequeña, de serie, sin margen de mejora | Tamaño variable y, a menudo, con marco que no ajusta | 10,88 pulgadas flotantes, panel IPS y marco específico de consola |
| Procesador | El del año del coche | Cuatro núcleos o menos en la mayoría de las fichas baratas | 8 núcleos |
| CarPlay y Android Auto | Solo si el coche lo traía, casi siempre por cable | Por cable o con adaptador externo | Sin cable y por cable, en el mismo equipo |
| Mandos del volante | Funcionan, es su único punto a favor | Se pierden si no hay decodificador para ese coche | Se conservan con el decodificador CANBus incluido |
| Teléfono | Soporte de ventosa aparte | Soporte de ventosa aparte | Soporte integrado en el marco |
| Conexión al coche | La de fábrica | Arnés universal, a veces con empalmes | Arnés específico, sin cortar cables originales |
Si comparas con una ficha concreta de mercado, mira el número de núcleos y si el decodificador CANBus va incluido: son los dos datos que separan un equipo que aguanta dos años de uno que aguanta dos meses.
Qué cambia al conducir
Navegación en pantalla grande
El mapa deja de caber en un rectángulo de cuatro dedos. Con la pantalla alta, la indicación del siguiente giro queda cerca de la carretera y no hay que bajar la vista al centro de la consola.
CarPlay y Android Auto al arrancar
El teléfono se empareja una vez y después entra solo cada vez que giras la llave. Llamadas, música y avisos pasan por la pantalla, con los micrófonos del coche.
Volante y amplificador de serie
Volumen, cambio de pista y descolgar siguen en el volante gracias al decodificador CANBus. El amplificador original del coche también se mantiene, sin cambiar altavoces ni tirar cableado nuevo.
Hay un detalle que casi nadie pregunta por escrito y todo el mundo nota al montarlo: el brillo. El panel IPS aguanta la luz directa sin convertirse en un espejo, algo que en un Focus con salpicadero claro se agradece a media mañana. Si vienes de una pantalla de fábrica con plástico brillante, la diferencia se ve el primer día.
Qué se conserva y qué no
Esta es la parte que conviene leer dos veces, porque es donde se generan las devoluciones evitables.
- Se conserva el panel inferior de la consola con sus mandos físicos y el climatizador, en su sitio y con su aspecto de fábrica.
- Se conserva el control por volante y el amplificador original cuando el coche lo trae.
- Se conserva la cámara de marcha atrás de fábrica, siempre que el coche la tenga montada; también admite una cámara AHD de 1080p si prefieres añadirla.
- No se conserva la radio de fábrica como tal: el equipo sale del coche y su hueco lo ocupa el marco nuevo. Guárdalo, porque el día que vendas el coche lo vas a querer devolver.
- No se conserva el menú del ordenador de a bordo en la pantalla nueva; los datos de consumo y autonomía siguen en el cuadro de instrumentos, que no se toca.
Si buscas una pantalla que respete el aspecto exacto del salpicadero y no una pantalla flotante, hay otra vía para el mismo coche: la pantalla panorámica para el Focus MK3 con el marco WH4458, que integra la pantalla en el panel en lugar de elevarla. Son dos estéticas distintas para el mismo coche y conviene elegir con fotos delante.
Soporte y pedido
Antes de fabricar pedimos siempre dos cosas: el año exacto del coche y una foto del salpicadero con la consola completa. Con eso verificamos la versión del marco y evitamos el único error caro de este tipo de montaje, que es enviar la variante equivocada.
El WT9480 se fabrica en nuestra planta de Zhuhai; puedes ver el proceso y los controles de calidad en la página de nuestra fábrica. Las condiciones de posventa están en la política de garantía, y para cualquier duda de encaje o de cableado lo más rápido es escribirnos por la página de contacto.
La ficha completa del producto, con el resto de referencias de la familia, está en la página del WT9480 en WITSON.
Zhuhai WITSON Industrial Co., Ltd. - Tel: +86-756-8120312, 8120211, 8120212.
Dime el modelo y el año de tu coche y te preparo el presupuesto del WT9480 con la configuración que encaje en tu consola.
Pedir presupuesto del WT9480Preguntas frecuentes
01¿Entra el WT9480 en un Focus MK3 con la pantalla pequeña de fábrica?
En la mayoría de los Focus MK3 2011-2019 sí, porque el marco sustituye la parte alta de la consola y no toca el climatizador. Lo que cambia entre unidades es la forma del embellecedor, así que antes de fabricar pedimos una foto de la consola completa y el año exacto.
02¿Se pierden los botones del volante o el amplificador del coche?
No. El equipo incluye un decodificador CANBus específico para Ford que se conecta al arnés original; con él siguen funcionando volumen, cambio de pista y descolgar, y el amplificador de serie mantiene su salida. Si tu coche lleva un sistema de sonido con amplificador propio, dilo al pedir para confirmar el arnés.
03¿Puedo mantener la cámara de marcha atrás que ya trae el coche?
Si el coche salió con cámara de fábrica, se conserva a través del adaptador del arnés. Si no la trae, el equipo admite una cámara AHD de 1080p que se añade aparte; en ese caso la imagen se ve más nítida de noche que con las cámaras básicas.
04¿Hay que cortar el salpicadero o empalmar cables?
No se corta ni se empalma nada del coche. El arnés es específico y encaja en los conectores originales, de modo que el montaje es reversible: si vuelves a poner el equipo de fábrica, la instalación queda como estaba.
05¿Dónde queda el soporte del teléfono y molesta al conducir?
Va integrado en el marco, en el lateral derecho de la pantalla, y no tapa ni la pantalla ni la salida de aire. El teléfono queda a la vista y a mano sin cable cruzando la consola; en las fotos de montaje se ve con un teléfono colocado para que valores el espacio real.
06¿Cómo sé si mi Kuga o mi EcoSport llevan la consola correcta?
Compara tu salpicadero con la foto de las ocho consolas que acompaña este artículo. Si coincide con la de Kuga o EcoSport, el marco es el mismo. Si estás entre dos versiones o el coche es de un año frontera, mándanos la foto y te decimos cuál corresponde antes de preparar el pedido.
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