Land Rover Discovery 4 · L319 | 2010-2013 | Witson YB3005
El YB3005 cambia el cuadro analógico de dos esferas del Discovery 4 L319 por un panel LCD a color de 12,3 pulgadas, en el mismo alojamiento y sobre el mazo de origen. No es un equipo multimedia y no añade CarPlay: mantiene la información que ya da el coche y deja elegir el aspecto del cuadro con varios temas. Antes de fabricar pedimos una foto del cuadro encendido, porque dentro de esos cuatro años hay más de una versión.
El cuadro de fábrica del L319 es analógico y muy reconocible: dos esferas grandes, la de revoluciones a la izquierda y la de velocidad a la derecha, y entre las dos un display central cuadrado que da la fecha, el total de kilómetros y el dibujo del coche. En la primera foto aparece montado en el salpicadero y, justo debajo, la misma pieza ya fuera, con las pestañas de anclaje a la vista. Lo que sale es la pieza completa, no un frontal ni un cristal.
El YB3005 entra en ese hueco. No hay que cortar el salpicadero, no hay que empalmar cables y el cuadro de fábrica se queda entero, en una caja, por si algún día quieres volver al de agujas. Eso es lo que el fabricante llama instalación no destructiva, y en un coche de más de diez años es la diferencia entre una modificación reversible y una chapuza.
Esa marca sirve para una cosa muy concreta: que compares la forma del tuyo, la posición de las esferas y el recorte del display central antes de pedir. Si tu cuadro no se parece a este, no insistas con el año; mándanos una foto y te decimos qué referencia te toca.
Desliza la tabla para ver más
| Apartado | Cuadro de fábrica (2010-2013) | YB3005 |
|---|---|---|
| Esferas | Aguja física y escala impresa | Esferas dibujadas en un panel LCD |
| Display central | Cuadrado, para fecha, kilómetros y poco más | Integrado en el panel, sin recorte aparte |
| Aspecto | Fondo fijo, no se puede cambiar | Varios temas seleccionables |
| Teléfono | No se enlaza con el cuadro | Enlace por doble Bluetooth |
| Audio de fábrica | El original | Se mantiene el original |
| Vuelta atrás | — | Se desmonta y se vuelve a montar el de fábrica |
Comparación de aspecto y de montaje, no de funciones del coche: el panel no añade equipamiento, cambia cómo se muestra el que ya tienes.
Cuando alguien pregunta por este cuadro, casi nunca empieza por los colores: empieza por lo que va a dejar de funcionar. Lo separo en tres bloques para que la decisión se tome con los ojos abiertos.
La información que el cuadro ya mostraba: velocidad, revoluciones, testigos, temperatura, nivel y avisos. También el audio de fábrica y los mandos del volante, que siguen haciendo lo mismo porque el mazo no se toca.
El aspecto. Las agujas y las escalas impresas pasan a dibujarse en el panel, y ahí sí puedes elegir entre varios temas según lo que quieras tener en primer plano. El brillo se ajusta como en el cuadro de origen.
No es un equipo multimedia, no lleva navegación propia y no da CarPlay ni Android Auto. Eso vive en la pantalla central, que aquí no se toca. Son dos compras distintas y conviene no mezclarlas.
El tercer bloque es el que más consultas ahorra. Un cuadro de instrumentos enseña el estado del coche; una pantalla central enseña entretenimiento. Muchos propietarios del L319 acaban cambiando las dos cosas, pero se hacen en dos pasos y con dos presupuestos. Si lo que buscas es la consola, está en la pantalla Android para el Discovery 4 (2009-2016), y ahí sí hay CarPlay.
En este salpicadero el orden importa más que la fuerza: casi todo lo que se rompe se rompe por apalancar donde no toca.
La foto está tomada con la misma moldura y los mismos mandos a los lados, que es justo lo que se quiere comprobar: el hueco queda limpio, sin separadores ni remates pegados, y el volante conserva sus botones. Los dos temas se cambian desde el propio cuadro, no hace falta taller ni portátil.
Es un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas para el Discovery 4 L319 de 2010 a 2013: panel LCD a color en lugar de agujas, temas de visualización seleccionables, enlace con el teléfono por doble Bluetooth y montaje no destructivo sobre el mazo de origen. Se envía como pieza completa, lista para entrar en el alojamiento de fábrica.
Uno: cubre el L319 de 2010 a 2013 y nada más. El Discovery 4 anterior y el Discovery 5 son otra carrocería, y el hueco no coincide.
Dos: no sustituye a la pantalla central. Si lo que quieres es CarPlay, navegación o cámara de marcha atrás, eso se resuelve en la consola, no aquí.
Tres: el cuadro no reprograma módulos ni sustituye una sesión de diagnosis. Si tu unidad arrastra una avería electrónica de fondo, el panel nuevo la va a seguir mostrando.
Con estos cuatro datos no hay sorpresas ni en la aduana ni en el taller:
Con eso preparamos el presupuesto y te decimos si hay que añadir algo. Si tu coche está en el límite del periodo, la foto manda sobre el año. Puedes mandarlo todo por la página de contacto; si antes quieres ver cómo trabajamos, está en la página de fábrica.
Si es un L319 matriculado entre 2010 y 2013 y lleva el cuadro de dos esferas con el display central cuadrado, sí. Mándanos una foto del cuadro encendido y lo confirmamos antes de fabricar.
No. El cuadro se conecta al conector de origen y toma la alimentación del mazo del coche. No se corta el salpicadero ni se empalma nada, y el cuadro de fábrica queda entero para volver atrás.
El panel lee los datos del coche, pero el total de kilómetros es un punto que no damos por hecho: depende de la versión del cuadro. Antes de fabricar te decimos qué ocurre exactamente en tu unidad para que no haya sorpresas al montarlo.
Sí. El cuadro de fábrica sale completo y se guarda; volver atrás es desmontar y volver a enchufar. Por eso insistimos en no cortar nada durante el montaje.
El fabricante indica enlace con el teléfono por doble Bluetooth. Dinos qué quieres que aparezca y lo confirmamos con la ficha de la versión que se te envíe, porque no todas las unidades traen lo mismo.
Las fotos de fábrica de esta referencia están tomadas en una unidad en millas. Si el tuyo es en km/h, dilo al pedir y se prepara en consecuencia: es un dato que se pregunta antes, no después.
Dime el modelo y el año de tu coche y te preparo el presupuesto del cuadro.
Pedir presupuesto del YB3005Confirmamos la versión con una foto antes de fabricar. Las condiciones de garantía están en la política de garantía.