Dacia Duster 2010-2017 · pantalla de 8 pulgadas en formato de fábrica
Pantalla Android de 8 pulgadas para Dacia Duster 2010-2017 (HB/HV1696)
El Duster de primera generación lleva dos salidas de aire redondas en lo alto del salpicadero, el botón de emergencia entre ellas y, justo debajo, un hueco rectangular donde va la radio. El HB/HV1696 ocupa ese hueco con una pantalla de 8 pulgadas y un marco que copia la forma original: no hay que cortar el salpicadero ni mover el climatizador. Se ofrece en dos versiones de memoria y esa es la única decisión que tienes que tomar.
El hueco del Duster, sin cortar nada
En el Duster el problema no es el espacio, es la forma. El hueco de la radio es cuadrado y bastante profundo, con el climatizador de tres mandos justo debajo y las salidas de aire arriba, así que una pantalla universal queda nadando dentro del marco y se ve el borde. El HB/HV1696 no se monta así: trae un frontal moldeado que encaja en el aro original y deja la pantalla a ras, con los botones del clima y el mando de emergencia del coche en su sitio.
El resultado a la vista es el de la foto: el salpicadero queda como de fábrica y la pantalla pasa a ser lo único que ha cambiado. Por dentro sí hay trabajo, porque el equipo sustituye a la radio entera y hay que llevar hasta él alimentación, audio, antena, mandos del volante y cámara.
Fíjate en una cosa de la imagen: los tres mandos del climatizador y el tirador del freno de mano no se tocan. El kit no sustituye el mueble del coche, solo la parte de la radio, y eso ahorra el corte de panel que en otros modelos sí hay que hacer.
Qué Duster entra y cuál no
La ficha del fabricante da 2010-2017 para este equipo, que es toda la primera generación del Duster, incluido el restyling de 2013. El salpicadero es el mismo antes y después del restyling; lo que cambia es lo que llevaba montado de serie.
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| Años | Radio de fábrica | Qué se desmonta | Referencia |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Radio con display de segmentos y mandos físicos | La radio entera y su marco | HB/HV1696 |
| 2013-2017 | Radio, o pantalla táctil de fábrica en las unidades más equipadas | La radio o la pantalla, según la unidad | HB/HV1696 |
| 2018 en adelante | Salpicadero de la segunda generación | No es este equipo | Otro modelo |
La lista del fabricante va más allá del Duster: también nombra el Captur de esos años y, en la familia Dacia, el Sandero, el Logan, el Lodgy, el Dokker y el Symbol desde 2012, además del Lada Xray. Esos coches comparten el mismo tipo de mueble central con la radio en el centro, pero no todos los salpicaderos son idénticos al del Duster que ves en la foto. Por eso el paso que no nos saltamos nunca es la foto: con una imagen de tu salpicadero y del marco de la radio sabemos si el HB/HV1696 es el que corresponde, y si no lo es te lo decimos antes de fabricar nada.
Ficha técnica: HB y HV, la misma pantalla con dos memorias
El equipo se vende en dos versiones que comparten pantalla, procesador y sistema. La diferencia está en la memoria, en el audio y en cómo se enlaza el teléfono, y se elige al hacer el pedido: después no se amplía.
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| Apartado | HB | HV |
|---|---|---|
| Memoria | 2 GB de RAM y 32 GB de almacenamiento | 4 GB de RAM y 64 GB de almacenamiento |
| Procesador | Ocho núcleos Cortex-A55 a 1,6 GHz | Ocho núcleos Cortex-A55 a 1,6 GHz |
| Pantalla | 8 pulgadas táctil, 1280 x 720 | 8 pulgadas táctil, 1280 x 720 |
| Sistema | Android con Google Play | Android con Google Play |
| CarPlay y Android Auto | Sí, con cable | Sí, inalámbrico |
| Datos | 4G LTE y WiFi | 4G LTE y WiFi |
| Audio | Amplificador TDA7851 | Amplificador TDA7851 con procesador DSP |
| Radio | Sintonizador con RDS | Sintonizador con RDS |
| Salidas RCA | Una | Dos |
| Mandos del volante | Se conservan por el arnés | Se conservan por el arnés |
| Cámara de marcha atrás | Entrada de vídeo; la cámara va aparte | Entrada de vídeo; la cámara va aparte |
| Opcionales | DVR, DAB+ y TPMS, pedidos con el equipo | DVR, DAB+ y TPMS, pedidos con el equipo |
Con cuál quedarte depende de cómo uses el coche. Si el Duster hace trayectos cortos y la pantalla va a servir para el mapa y la música del teléfono, el HB llega: 32 GB dan para mapas de Europa y algo de música descargada. Si lo usas para viajar, llevas varias aplicaciones abiertas a la vez o quieres CarPlay sin sacar el cable cada vez que te montas, el HV es la versión que no te va a hacer pensar en la memoria.
La pantalla no tapa el clima
Los tres mandos del climatizador quedan por debajo del marco nuevo, a la misma altura que ahora. No hay que bajar la mano a ciegas.
Mapa y música a la vez
La pantalla se divide en dos zonas y cada una mantiene su aplicación abierta. La ruta no se cierra al cambiar de canción.
Sin lector de discos
Todo el contenido va en la memoria del equipo o en el teléfono. El hueco que ocupaba el cargador de CD desaparece del mueble.
Cómo se monta en el Duster
El orden es siempre el mismo y no hace falta desmontar el salpicadero entero. En un Duster el trabajo se hace por el hueco de la radio y por la guantera, y con las herramientas de plástico que trae cualquier kit de desmontaje.
- Quita el marco de la radio. Sale tirando con una púa de plástico; va a presión, sin tornillos a la vista. Debajo aparecen los cuatro tornillos que sujetan la radio de fábrica.
- Saca la radio y desconecta. Antes de tirar del conector, apunta el orden: alimentación, altavoces, antena y, si el coche la lleva, la piña de mandos que va detrás del volante.
- Pasa el arnés nuevo. El mazo del HB/HV1696 se conecta a los conectores del coche sin empalmes. La antena necesita su adaptador y va incluido en el mazo.
- Prueba con el marco fuera. Enciende, comprueba radio, mandos del volante, audio en las cuatro puertas y cámara si la hay. Es el momento de detectar un conector flojo, no después de cerrar.
- Coloca el marco y cierra. El frontal nuevo se atornilla al aro del coche y la pantalla se presenta encima. Los tiradores y las grapas vuelven a su sitio.
Entre una cosa y otra se va alrededor de una hora si no hay imprevistos. Lo que más tiempo lleva no es el montaje, es la prueba: en el Duster conviene escuchar la radio con el motor en marcha para descartar ruido en la alimentación, y probar los mandos del volante uno por uno.
Lo que este equipo no cubre
El límite está en el coche, no en la pantalla
El HB/HV1696 sustituye la radio y su marco. No cambia el cuadro de instrumentos, no toca el climatizador y no modifica el botón de emergencia: eso sigue siendo del coche y funciona igual.
Tampoco resuelve por sí solo dos casos. Uno es el Duster con amplificador y altavoces de marca: el equipo se conecta, pero hay que confirmar cómo se alimenta ese amplificador para no perder las puertas traseras. El otro es el coche con cámara de fábrica montada por un instalador anterior, donde hay que ver si el vídeo llega directo o pasa por un módulo intermedio. Con el VIN y una foto del mazo lo comprobamos antes de enviar.
Preguntas frecuentes del Duster
01¿Vale igual para un Duster de 2011 que para uno de 2016?
Sí. La primera generación mantiene el mismo hueco de radio de 2010 a 2017, también después del restyling de 2013. Lo que cambia es lo que llevas montado ahora: radio con display o pantalla táctil de fábrica. El arnés se elige según eso y lo cerramos con la foto.
02¿Se pierde el mando de la radio que va detrás del volante?
No, en los acabados que lo llevan se conserva a través del arnés. Si tu Duster no tiene esa piña, el equipo funciona igual desde la pantalla y desde el propio marco. Dínoslo al pedir para que el mazo salga configurado.
03¿Hay que cortar el salpicadero o el marco original?
No se corta nada. El frontal del kit está moldeado con la forma del aro del Duster y se atornilla donde iba la radio. Las salidas de aire, el climatizador y el botón de emergencia quedan intactos.
04¿Qué gano con el HV frente al HB?
El doble de memoria, un procesador de audio DSP con ecualización por canal, una segunda salida RCA y CarPlay inalámbrico. La pantalla y el procesador son los mismos en las dos versiones, así que la diferencia se nota en multitarea y en sonido.
05¿Puedo mantener la cámara de marcha atrás que ya tengo?
Si la cámara está bien instalada y su vídeo llega al hueco de la radio, sí: se conecta a la entrada del equipo y las guías de aparcamiento se activan en el menú. Si el coche no tiene cámara, se puede añadir al mismo pedido.
06¿El GPS funciona sin datos en el teléfono?
Sí. Los mapas se instalan en el equipo y navegan sin conexión; los datos solo hacen falta para el estado del tráfico y las búsquedas. La antena GPS va en el mazo y se coloca detrás del salpicadero.
Confirmación y pedido
Antes de fabricar pedimos tres cosas: una foto del salpicadero de frente, otra del hueco de la radio sin el marco y el año del coche. Con eso confirmamos la versión del mueble, elegimos HB o HV y preparamos el arnés correcto. El precio se calcula por configuración y por cantidad: no hay una tarifa única porque cambia con la memoria, con los opcionales y con el volumen del pedido.
Si eres instalador y trabajas con varios Duster o con la familia Dacia de esos años, pide el paquete técnico del modelo: lleva el despiece del frontal, la tabla de años y las notas de conexión del mazo.
Dime el modelo y el año de tu coche y te preparo el presupuesto.
Escríbenos con la foto del salpicadero y el año: confirmamos el mueble y la versión de memoria antes de enviar.
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