Porsche Cayenne 2010-2017 - pantalla de 8,4 pulgadas
Pantalla Android para Porsche Cayenne 2010-2017, 8,4 pulgadas (KME/KMV3501)
En el Porsche Cayenne 2010-2017 la radio de fábrica va hundida entre dos rejillas verticales, y debajo arranca la consola del cambio. El KME/KMV3501 ocupa exactamente ese hueco con una pantalla táctil de 8,4 pulgadas. Antes de fabricar hay que saber una cosa: si tu coche lleva PCM3.1 o PCM4.0, porque el kit cambia.
PCM3.1 o PCM4.0: la única pregunta que decide el pedido
El Porsche Cayenne 2010-2017 salió de fábrica con dos centrales multimedia distintas y no se reparten solo por el año del coche. El PCM3.1 lleva la pantalla con una fila de teclas debajo -SOURCES, TUNER, MEDIA, PHONE, NAV, MAP, INFO, CAR, OPTION- y dos mandos redondos en los extremos. El PCM4.0 tiene el cristal al ras, sin marco hundido, y por debajo solo queda una franja fina de botones. Si te fijas en esa franja, ya sabes cuál es el tuyo.
La diferencia importa porque dentro del salpicadero el conector no es el mismo. Por eso el KMV3501 se fabrica en dos versiones y no se elige por el acabado del coche ni por el motor:
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| Kit | Sistema de fábrica | Años | Pantalla |
|---|---|---|---|
| KMV3501A | PCM3.1 | 2010-2015 | 8,4 pulgadas |
| KMV3501B | PCM4.0 | 2016-2017 | 8,4 pulgadas |
Los dos salpicaderos están verificados con el equipo montado, no solo sobre el plano. En la foto se ven uno encima del otro: arriba el del PCM3.1, abajo el del PCM4.0, los dos con el marco del kit en su sitio y la consola del cambio sin tocar.
Qué cambia y qué sigue igual
La central de origen de este Cayenne cumple con la radio y el teléfono, y ahí se queda. Los mapas, cuando el coche los trae, van con cartografía que ya no se actualiza; el teléfono termina en un soporte de rejilla porque no hay otra forma de ver una ruta; y la cámara de marcha atrás se mira en una pantalla que queda baja y lejos del campo de visión al aparcar.
Con el equipo de fábrica
Radio, teléfono y ajustes del coche en una pantalla pequeña. Sin aplicaciones, sin mapas al día y con el teléfono colgando de una rejilla. Los menús son los de siempre y no se pueden cambiar.
Con el KME/KMV3501
8,4 pulgadas táctiles en el mismo alojamiento, con Android y Google Play encima y el menú original del coche accesible. Los mandos del volante se conservan, la cámara pasa a esta pantalla y el climatizador sigue donde estaba.
Lo que no cambia: ni las rejillas, ni la consola del cambio, ni el cuadro de instrumentos. El equipo sustituye el módulo multimedia, no el salpicadero. Si en algún sitio te proponen cortar el frontal de un Cayenne para que entre una pantalla, la pieza no es para este coche.
Ficha técnica del KMV3501
En la tabla va lo comprobado en la unidad que enviamos. Lo que depende de la versión o del equipamiento del coche queda marcado como pendiente de confirmar, no como un dato cerrado.
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| Apartado | KME/KMV3501 |
|---|---|
| Pantalla | 8,4 pulgadas, táctil capacitiva |
| Procesador | 8 núcleos |
| Memoria | 4 GB de RAM y 64 GB de almacenamiento, ampliables por microSD |
| Sistema | Android con Google Play, más el menú original del coche |
| Navegación | GPS con mapas instalables y uso sin conexión |
| CarPlay y Android Auto | Sí; el enlace inalámbrico se confirma por versión, por cable funciona siempre |
| Datos | Módem 4G LTE integrado, según la versión que se pida |
| Mandos del volante | Se conservan por el arnés de conexión |
| Radio | RDS con memoria de emisoras |
| Audio | Procesador DSP con ecualizador y retardos por canal |
| Cámara de marcha atrás | Entrada de vídeo; la cámara va aparte |
| Opcionales | DVR, TPMS y OBD2, pedidos junto con el equipo |
Si dudas con la memoria, piensa en el uso: mapa sin conexión y dos aplicaciones abiertas a la vez piden la configuración alta; para radio, CarPlay y música, la de serie va sobrada. Dímelo al pedir y te paso el precio de cada una en el presupuesto.
Cómo se monta en el Cayenne
El recorrido es corto porque todo pasa por el arnés que va en la caja. No hay empalmes a mano ni cables sueltos por debajo del salpicadero.
- Retira el marco del PCM. Sale con las grapas del propio coche, sin cortar nada. Con el marco fuera se ven los tornillos del módulo.
- Saca el módulo y conecta el arnés del kit. Cada conector tiene su pareja: alimentación, audio, mandos del volante, señal de cámara y la toma de antena.
- Prueba antes de cerrar. Radio, mandos del volante, manos libres y cámara, uno por uno, con el frontal todavía fuera. Es el momento de ver cualquier cosa rara.
- Atornilla la pantalla y coloca el embellecedor. El aro del coche hace de soporte y la pantalla queda a ras del frontal.
- Ajusta el menú. Idioma, hora, tema y niveles de sonido. Si quieres, te paso los valores con los que salen probadas las unidades de aquí.
Detalles que conviene cerrar antes de pedir
Hay tres puntos del Cayenne que ninguna ficha genérica resuelve y que preferimos preguntar antes de fabricar. El primero es el sistema de fábrica, el PCM3.1 o el PCM4.0, que ya hemos visto en el apartado 01: es lo único que puede obligarte a devolver un marco.
El segundo es el audio. Muchos Cayenne salieron con equipo firmado y amplificador aparte. Si el tuyo lo lleva, dilo con el VIN: el KMV3501 se conecta igual, pero hay que confirmar cómo se alimenta ese amplificador para no quedarte sin sonido en las puertas de atrás. Es la consulta más habitual en este modelo y se responde en el mismo día.
El tercero es la cámara. Si el coche ya trae cámara de marcha atrás de fábrica, necesitamos saber cómo está conectada, porque en unas unidades va directa al módulo y en otras pasa por un módulo intermedio. Con el VIN lo miramos y te decimos si hace falta adaptador.
Preguntas frecuentes
01¿Cómo sé si mi Cayenne es PCM3.1 o PCM4.0?
Mira debajo de la pantalla. Si hay una fila de teclas con dos mandos redondos en los extremos, es PCM3.1. Si el cristal llega al ras del frontal y solo queda una franja fina de botones, es PCM4.0. Con una foto de frente te lo confirmamos antes de fabricar.
02¿Se pierden los mandos del volante o el climatizador?
No. Los mandos del volante van por el arnés de conexión y se configuran en el menú del equipo. El climatizador tiene su panel propio, debajo de la pantalla, y no se toca.
03¿Entra en un Cayenne con equipo de sonido firmado?
Sí, pero hay que confirmarlo con el VIN. El equipo se conecta igual; lo que cambia es cómo se alimenta el amplificador de fábrica. Es la primera cosa que preguntamos en este modelo, porque afecta al sonido de todo el coche.
04¿Puedo mantener la cámara de marcha atrás original?
En la mayoría de las unidades sí, aunque depende de cómo esté conectada. Dinos el año y mándanos el VIN; si hace falta un adaptador te lo decimos con el presupuesto, no después de enviar.
05¿Hay que cortar el salpicadero del Cayenne?
No. El marco del PCM sale con sus grapas, el arnés es plug and play y la pantalla se atornilla al aro del coche. Las rejillas y la consola del cambio no se mueven.
06¿Vale para un Cayenne con volante a la derecha?
Sí, el KMV3501 se fabrica para las dos manos. Solo hay que decirlo al hacer el pedido, porque el arnés sale con la orientación correspondiente.
Confirmación y pedido
Antes de que el equipo salga de fábrica pedimos tres cosas: una foto del salpicadero de frente, el VIN y el tipo de central que llevas ahora. Con eso cerramos la versión A o B, el arnés y la cuestión del amplificador, y no hay sorpresas cuando abras la caja.
Si eres instalador o distribuidor y te interesan pedidos por volumen del KME/KMV3501, pide condiciones y el paquete técnico del modelo.
Dime el modelo y el año de tu coche y te preparo el presupuesto con la versión que le corresponde.
Escríbenos con la foto del salpicadero y el VIN: confirmamos PCM3.1 o PCM4.0 antes de enviar.
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