Un botón del volante es un interruptor con una resistencia detrás, o un mensaje en el bus del coche. En los dos casos el equipo no recibe «subir volumen», recibe un número. En algún punto del firmware hay una tabla que traduce ese número a una función, y si esa tabla nunca se ha rellenado para este coche, el número llega y no pasa nada.
Por eso un equipo recién instalado puede tener la radio perfecta, responder a las teclas del panel, emparejar el teléfono y, aun así, ignorar todos los botones del volante. No hay nada roto: la tabla está vacía. Lo mismo pasa tras cambiar la placa, tras algunas actualizaciones y cuando un instalador mueve el equipo de un coche a otro.
Hay una capa más: los coches con caja de Canbus envían las pulsaciones por el protocolo, así que la caja debe estar en el modelo correcto antes de que llegue ningún dato.
Una casilla, una función. Enseña volumen arriba en la casilla de volumen arriba, no en la primera que toques. Si intercambias dos, el volante funcionará pero al revés, y eso ya no es enseñanza sino asignación. La tabla SWC solo guarda mapeos de teclas: no toca emisoras, teléfonos emparejados ni navegación.
| Síntoma | Causa habitual | Qué hacer |
|---|---|---|
| Todos los mandos muertos, panel bien, 24 casillas en NULL | Nunca se enseñó en este coche | Hacer la rutina una vez, función por función, y guardar con el tick |
| Hay códigos pero una o dos teclas no hacen nada | No se enseñó, o se enseñó en la función equivocada | Volver a enseñar solo esa tecla, comprobando que la casilla coincide |
| No aparece nada aunque mantengas diez segundos | Línea de teclas sin conectar, o caja de Canbus en otro coche | Poner la caja en el modelo correcto y revisar el conector |
| Se enseña bien pero al día siguiente se pierde | Ajustes que no se guardan al apagar: batería y ACC cambiados | Revisar que los cables de memoria y ACC no estén invertidos |
| Una tecla dispara también otra función | El mismo código en dos casillas | Abrir SWC, localizar las dos casillas con el mismo número y volver a enseñar una |
No lo pruebes con una sola tecla. Abre la radio y pulsa cada tecla enseñada, mirando la barra de volumen o el número de pista: todas deben responder a la primera. Después apaga el contacto, espera diez segundos y vuelve a encender: una tabla que sobrevive al corte de corriente es una tabla guardada de verdad.
¿Dónde está la app SWC? No la encuentro en Settings
Es una aplicación, no una página de ajustes. Abre el cajón, pasa a la página de Radio y Settings y busca el icono del volante. Si el lanzador se ha reordenado, estará en otra página con el mismo icono.
¿Hay que volver a enseñar todo después de una actualización?
Tras una actualización normal no: la tabla de teclas está en un bloque aparte y se conserva. Un restablecimiento de fábrica sí la borra, y también un cambio de placa.
Aparece el código pero la tecla sigue sin hacer nada
El código se guardó en una función que el lanzador no está usando en ese momento (por ejemplo una tecla de teléfono sin teléfono conectado). Prueba con la radio abierta y, si sigue igual, revisa en SWC que la casilla sea la función esperada.
¿Puedo enseñar aquí también las teclas del panel?
No. El panel tiene su propia tabla. Las teclas del panel y del táctil se reasignan desde Panel Key Learning en el menú Factory, que es otra pantalla con otro diseño.
¿Enseñar teclas borra mis emisoras o los teléfonos emparejados?
No. La tabla SWC es un bloque pequeño de mapeos. Emisoras, navegación, teléfonos y aplicaciones quedan intactos.
¿No consigues el resultado que ves en la guía? Dinos modelo y año de tu coche, y el modelo del equipo, y te acompañamos paso a paso.
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