Forschung & Entwicklung: vom Fahrzeug zum passenden Display

Ein Display für ein bestimmtes Modell zu entwickeln heißt nicht, ein Panel auszuwählen und einen Rahmen darum zu bauen. Zu lösen sind der Einbauschacht, der Kabelsatz, das CAN-Protokoll und die Anbindung der vorhandenen Bedienelemente. Diese Seite zeigt die Etappen.

Produktentwicklung bei WITSON für Fahrzeugdisplays je Modell — Entwicklung je Modell: Ausgangspunkt ist das Fahrzeug, nicht das Panel.

1. Vom Fahrzeug zum Produkt: was zuerst gemessen wird

Vor dem Entwurf wird der tatsächliche Einbauschacht vermessen: Abmessungen der Aufnahme, Tiefe, Winkel des Armaturenbretts und Position der Bedienelemente. Daraus folgen die drei Entscheidungen, die alles Weitere bestimmen — Displaygröße, Form des Rahmens und Unterbringung der Elektronik.

Ein Modell kann je nach Baujahr oder Ausstattung zwei unterschiedliche Armaturenbretter haben. Deshalb wird nach Kombination aus Modell, Baujahr und Variante entwickelt, nicht nur nach Marke.

2. Rahmen, Kabelsatz und CANbus

Der Rahmen muss in die Aufnahme passen und die Optik des Innenraums erhalten. Der Kabelsatz muss an die vorhandenen Stecker gehen, ohne etwas zu schneiden, und das CANbus-Modul muss die Signale des Fahrzeugs verstehen, damit erhalten bleibt, was der Fahrer bereits nutzt.

Was je nach Fahrzeug erhalten werden soll:

Lenkradtasten
Anzeigen in Kombiinstrument und Klimabedienung
Werksradio, wenn es an anderer Stelle im Armaturenbrett sitzt
Serienmäßige Rückfahrkamera und Parksensoren
Uhrzeit- und Verbrauchsanzeige über das neue Display

3. Software und Oberfläche

Parallel läuft die Software: Anpassung der Oberfläche an die Displaygröße, Auslesen der CAN-Signale, Audioabstimmung und Updates. In dieser Etappe entscheidet sich, ob sich das Display „ab Werk“ anfühlt oder „angebaut“ wirkt. Menüs, Symbole und Reaktion auf Berührung wiegen dabei mehr als das Datenblatt.

4. Prüfung vor der Serienfertigung

Jedes Modell durchläuft einen Test im Fahrzeug, die Kontrolle der Anschlüsse, einen Funktionstest und ein Burn-in über 8 Stunden, bevor es als fertig gilt. Die Details stehen unter Qualitätskontrolle, der gesamte Ablauf unter Fabrikvorstellung.

5. Tempo der Entwicklung

Der Katalog wächst jeden Monat um mehrere Modelle. Das geht nur, wenn der Ablauf wiederholbar ist: gleiche Etappen, gleiche Prüfungen, anderes Fahrzeug. Fehlt ein Modell, lässt es sich anfragen; dann wird geprüft, ob eine technische Basis für die Entwicklung existiert. Der Ablauf steht unter Kein passendes Modell gefunden.

OEM- und ODM-Projekte

Neben dem eigenen Katalog werden Kundenanforderungen umgesetzt: Logo, Verpackung, Speicherausstattung, Sprache der Oberfläche oder einzelne Funktionen. Machbarkeit hängt von Plattform und Stückzahl ab und wird im Einzelfall entschieden.

Entwicklung für ein bestimmtes Modell nötig?

Marke, Modell, Baujahr und Variante nennen — wir sagen, ob eine technische Basis existiert und was nötig wäre.

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